1203 3 Eksenli Aşırı Yük Korumalı İvmeölçer

1203 3 eksenli aşırı yük korumalı ivmeölçer, TE Connectivity bünyesindeki Measurement Specialties tarafından araç darbe ve yol testleri için tasarlanmış, küçük ve kompakt, DC cevaplı bir üç eksenli ivmeölçerdir. Gelişmiş MEMS algılama elemanını mekanik aşırı yük durdurucularla birleştirir; bu sayede yüksek şok içeren zorlu uygulamalarda sensör korunur. ±50 g ile ±1000 g arasında beş ölçüm aralığıyla sunulan model, test edilen araçlarda erişimi zor noktalara vidalı montajla yerleştirilebilir.

1203 3 eksenli aşırı yük korumalı ivmeölçer hangi aralıklarda sunulur?

Her aralığın duyarlılığı, frekans cevabı ve rezonans davranışı farklıdır (üretici değerleri, 10 VDC besleme ve 80 Hz’de tipiktir):

• ±50 g: 2,0 mV/g, 0–600 Hz, doğal frekans 2000 Hz, sönümleme oranı 0,7, şok limiti 3000 g
• ±100 g: 0,9 mV/g, 0–800 Hz, doğal frekans 3000 Hz, sönümleme oranı 0,5, şok limiti 3000 g
• ±200 g: 0,9 mV/g, 0–1000 Hz, doğal frekans 4000 Hz, sönümleme oranı 0,5, şok limiti 4000 g
• ±500 g: 0,40 mV/g, 0–1200 Hz, doğal frekans 6000 Hz, sönümleme oranı 0,3, şok limiti 5000 g
• ±1000 g: 0,15 mV/g, 0–1500 Hz, doğal frekans 7000 Hz, sönümleme oranı 0,1, şok limiti 5000 g

Aralık yükseldikçe duyarlılık azalır, kullanılabilir frekans bandı ve doğal frekans artar. Çıkış, besleme gerilimiyle orantılıdır (ratiometrik).

Öne çıkan özellikler

TE 1203 ailesinin ortak özellikleri şunlardır:

• Gaz sönümlemeli MEMS algılama elemanı ve mekanik aşırı yük durdurucular
• DC cevap: frekans cevabı 0 Hz’den başlar
• Çapraz duyarlılık %3’ten küçük, doğrusalsızlık ±%1 FS
• 2–10 VDC besleme; sıfır ivme çıkışı ±40 mV’tan küçük
• Giriş ve çıkış direnci 2400–6000 Ω; yalıtım direnci 100 MΩ’dan büyük (50 VDC’de); gövde montaj yüzeyinden izoledir
• Çalışma sıcaklığı -20 ile +85 °C; 0–50 °C aralığında termal sıfır kayması ±%0,05 FSO/°C, termal duyarlılık kayması ±%0,2/°C
• Epoksi ile sızdırmaz yapı, IP65 koruma sınıfı
• Anodize alüminyum gövde, 20 g ağırlık

Montaj ve kablo

Sensör, 2 adet #4 veya M3 soket başlı vida ile monte edilir; önerilen sıkma torku 1 N·m’dir (8 lb-in). Kablolu bağlantı kullanan TE 1203, 12 iletkenli #30 AWG, PFA yalıtımlı, örgülü blendajlı ve PU kılıflı düşük gürültülü bir kabloyla birlikte gelir. Küçük gövdesi sayesinde araç gövdesi, şasi ya da test düzeneği üzerinde dar noktalara yerleştirilebilir.

Nerelerde kullanılır?

Üretici; çarpışma testi, araç testi, darbe testi, arazi testi ve nakliye testini başlıca uygulamalar olarak belirtir. DC cevap, 1203 3 eksenli aşırı yük korumalı ivmeölçer’in yalnızca darbe anını değil, test boyunca yavaş değişen ivme bileşenlerini de izlemek gerektiğinde işe yarar. Şok limiti 3000 ile 5000 g arasında değiştiği için aralık seçiminde beklenen şok seviyesi de hesaba katılmalıdır.

Sisteme entegrasyon

Sensör 2–10 VDC regüle besleme gerilimiyle çalışır; duyarlılık değerleri 10 VDC’ye göre verilmiştir ve besleme gerilimi değiştiğinde çıkış orantılı değişir. Üretici, isteğe bağlı aksesuar olarak 121 üç kanallı DC diferansiyel kuvvetlendirici ve 140A otomatik sıfırlamalı hat içi kuvvetlendirici sunar. Kalibrasyon belgesi olarak 20 Hz’den ±%5 frekans cevabı limitine kadar NIST izlenebilir genlik kalibrasyonu verilir; 5 VDC ve 2 VDC beslemeye göre kalibrasyon ile Lemo konnektör ve Dallas DS2401 kimlik çipi seçenekleri de bulunur.

Ne zaman tercih edilir?

Aynı noktadan üç eksende ivme ölçülecek, sensörün kısa süreli yüksek şoklara dayanması gereken araç ve nakliye testlerinde TE 1203 uygun bir adaydır. Yalnızca tek eksen gerekiyorsa 1201 & 1201F Tek Eksenli DC İvmeölçer, çarpışma testine yönelik başka bir seçenek olarak 64B Crash Test İvmeölçer incelenebilir. Diğer modeller için MEMS DC İvmeölçerler kategorisine bakabilirsiniz.

Test senaryonuza uygun TE 1203 aralığı ve konfigürasyonu için Marmatek mühendislik ekibinden teknik destek ve teklif alabilirsiniz.