Otomotiv Motorlarının Test Edilmesi
Bugünkü bir otomobilde onlarca küçük elektrik motoru çalışır: koltuğu ayarlayan, camı indiren, silecekleri süpüren, aynayı katlayan. Her birinin sessiz, sorunsuz ve yıllarca aynı güçte çalışması beklenir.
Bu motorlar test tezgâhında araçtaki yüke benzer biçimde yüklenir. Tork, hız, akım ve sıcaklık ölçülür; sonuçlar sınır değerlerle karşılaştırılarak parça 'geçti' ya da 'kaldı' olarak işaretlenir. Aynı sistem Ar-Ge'de ayrıntılı eğri çıkarmak için de kullanılır.
Neler test edilir?
Koltuk ayar motorları
İleri-geri, yükseklik ve sırt ayar motorlarının yük altındaki hızı ve akımı ölçülür.
Silecek motorları
Islak ve kuru camdaki farklı yükler canlandırılır; tork, hız ve ısınma izlenir.
Cam ve sunroof motorları
Kapanma sırasında oluşan sıkışma torku ve sıkışma korumasının doğru çalışması kontrol edilir.
Marş motorları
Kısa sürede çok yüksek tork veren marş motorlarının tepe torku ve akımı ölçülür.
Ayna motorları
Küçük ve düşük güçlü ayna motorlarının hassas tork ve hız değerleri kontrol edilir.
Neler ölçülür?
- Tork, hız, akım ve güç
- Sıkışma torku ve koruma davranışı
- Geçti/kaldı kontrolü (üretim hattı sonu)
- Sıcaklık ve dayanıklılık
Kullanılan ekipmanlar
- Özel motor test sistemleri: Otomotiv motorlarına göre kurulan tezgâh
- M-TEST 7: Motor test yazılımı
- HD serisi: Histerezis dinamometre
- WB serisi: Girdap akımlı dinamometre
İlgili yazılar
- Elektrikli araçların verimlilik testi ve analizi
- 48V batarya yönetim sistemi testi
- Verimlilik haritasını kolayca hazırlayın
Doğru test sistemini birlikte seçelim
Ürününüzün hız, tork ve güç değerlerini paylaşın; uygun dinamometre ve sensör seçimini sizinle birlikte yapalım.