| Model |
Maksimum Tork Aralığı |
Maximum Hız (rpm) |
Kinetik Güç –
Maksium 5 Dakika uygulayabilir (W) |
Sürekli Güç (W) |
Kısa tabla ölçüleri |
| HD-106-5N |
0.018 N·m |
30,000 |
35 |
7 |
pdf | step |
| HD-100-5N |
0.08 N·m |
25,000 |
75 |
20 |
pdf | step |
| HD-400-5N |
0.28 N·m |
25,000 |
200 |
55 |
pdf | step |
| HD-500-5N |
0.85 N·m |
25,000 |
400 |
80 |
pdf | step |
| HD-510-5N |
0.85 N·m |
25,000 |
750 |
375 |
pdf | step |
| HD-505-5N |
1.7 N·m |
25,000 |
800 |
160 |
pdf | step |
| HD-515-5N |
1.7 N·m |
25,000 |
1,500 |
900 |
pdf | step |
| HD-700-5N |
3.10 N·m |
25,000 |
700 |
150 |
pdf | step |
| HD-710-5N |
3.10 N·m |
25,000 |
1,500 |
935 |
pdf | step |
| HD-705-5N |
6.20 N·m |
25,000 |
1,400 |
300 |
pdf | step |
| HD-715-5N |
6.20 N·m |
25,000 |
3,400 |
3,000 |
pdf | step |
| HD-800-5N |
14.00 N·m |
12,000 |
2,800 |
1,800 |
pdf | step | t-slot base |
| HD-810-5N |
14.00 N·m |
12,000 |
3,500 |
3,000 |
pdf | step | t-slot base |
| HD-805-5N |
28.0 N·m |
12,000 |
5,300 |
3,000 |
pdf | step | t-slot base |
| HD-815-5N |
28.0 N·m |
12,000 |
7,000 |
6,000 |
pdf | step | t-slot base |
| HD-825-5N |
56.5 N·m |
8,000 |
14,000 |
12,000 |
pdf | step |
- Not: 4 saate kadar aralıksız sürekli güç değerinde çalışması kabul edilebilir. Ancak, yüksek sıcaklıklarda uzun süre çalıştırılması, erken bileşen ve rulman arızasına neden olacaktır. Çalışma süresini kısaltmak ve bileşen sıcaklıklarını sınırlamak, erken arızalara karşı koruma sağlayacaktır. Daha uzun zaman aralıkları için sürekli çalışma isteniyorsa, bileşen sıcaklıkları 100 ° C’nin altında tutulmalıdır; dış fren yüzey sıcaklığının izlenmesi yeterli bir referanstır.
- Model HD-510, HD-515, HD-800 ve HD-805 Dinamometreler, kullanıcı tarafından sağlanan hava soğutmasını gerektirir. Bu ünitelerde regülatör ve filtre paketi standart donanım olarak verilmektedir. Basınç değerleri için veri sayfasına bakınız.
- Havalandırma (blower) paketi, Model HD-710, HD-715, HD-810, HD-815 ve HD-825 modelleri için standart olarak gelmektedir.
- Tüm -5N (A) dinamometreler 5 Volt Çıkışlıdır
Histerezis Fren Dinamometreleri (HD Serisi) çok amaçlı ve düşük ile orta güç aralığında (maksimum 14 kW aralıklı çalışma) kullanım için idealdir. Histerezis fren sistemi içeren dinamometre, tork oluşturmak için hız gerektirmez ve bu nedenle normal çalışmadan kilitli rotora kadar yük rampası uygulayabilir. Fren soğutma modeline bağlı olarak konveksiyon (harici kaynak yok), basınçlı hava veya özel üfleyici (blower) ile sağlanır. Tüm Magtrol Histerezis Dinamometreleri, boyut ve sistem konfigürasyonuna bağlı olarak ±% 0,25 tam skala hassasiyet derecelerine sahiptir. Dinamometreleri sistemlere daha iyi entegre etmek için Magtrol hem uzun hem de kısa taban plakaları sunar. Daha kısa taban plakası, T yuvası masaları ve Magtrol ayarlanabilir Motor Armatürleri ile birlikte kullanıldığında motor montajını kolaylaştırır; burada uzun taban plakaları masa üstü testi için daha uygundur.
Magtrol’ün ED Engine Motor Dinamometreleri, içten yanmalı motor testlerinde bulunan ciddi, yüksek titreşim koşullarına yönelik olarak tasarlanmıştır.
Özellikler
16 Standart Model, 18 mNm – 56,5 Nm arasında
Histerezis Fren Sistemi: Şaft hızından bağımsız hassas tork yüklemesi sağlar
Yüksüz durumdan Kilitli Rotora Motor Testi
Doğruluk: ±% 0,25 (Tam Ölçekli)
Hava Akış Sensörü: Aşırı ısınmaya ve operatör hatasına karşı koruma için
Standart Tork Birimleri: İngilizce, Metrik ve SI
Taban Plakası: Uzun veya kısa versiyonlarda mevcuttur
Özel Dinamometreler: özel tork ve hız gereksinimleri için
Kolay Kalibrasyon
Histerezis Fren Sistemi
Tüm Magtrol Histerezis Dinamometreleri, şaft hızından bağımsız sürtünmesiz tork yüklemesi sağlayan benzersiz bir Histerezis Fren Sistemi ile gücü emer. Histerez Freni, iki temel bileşenin (ağsı bir kutup yapısı ve özel bir çelik rotor / mil düzeneği) birbirine bağlanan ancak fiziksel temas halinde olmayan tork sağlar. Direk yapısı enerjilenene kadar, çekme kabı mil yataklarında serbestçe dönebilir. Alan bobininden bir mıknatıslanma kuvveti, direk yapısına uygulandığında, hava boşluğu bir akı alanı haline gelir ve rotor, direk yapısı ve rotor arasında bir frenleme hareketi sağlayan manyetik olarak tutulur.
Uygulamalar
Motorlar:
İçten Yanmalı motor (otomotiv, motosiklet, motorlu testere vb.)
Hibrit
Elektrik
Hidrolik (Havacılık, makine)
Pompalar (hidrolik, yağ)
Pervane (Havacılık, denizcilik, helikopter)
Otomobil endüstrisi, işçilik ve / veya üretimde tork ölçümü (Formula 1, ekran sileceği, elektrikli camlar, marş motoru, jeneratör, fren)
Redüksiyon dişlisi, dişli kutuları
Debriyaj, aşırı yük debriyajı
Motorlu vana delici, pnömatik aletler
Diğer takım tezgahları
Blower Boyutları
| Model |
BL-001(mm) |
BL-002(mm) |
| ØA |
152 |
152 |
| B |
279 |
279 |
| C |
152 |
152 |
| D |
203 |
381 |
| E |
102 |
102 |
| F |
203 |
305 |
| G |
25 |
25 |
| Ağırlık |
3.9 kg |
8.1 kg |
Havalandırma Ünitesi ve sigortalar
- HD-710, HD‑715, HD-810 ve ED-715 BL‑001A model havalandırma ünitesi içerir.
- HD‑815 ve ED-815 BL‑002A model havalandırma ünitesi içerir.
- HD‑825 iki adet BL‑002A havalandırma ünitesi içerir. İki adet fren setini soğutmak için.
| Model |
Gerilim |
VA |
Stil |
Güç |
| BL-001A |
240 V |
500 |
IEC |
3.15 A | 250 V | T |
| BL-002A |
240 V |
1,000 |
IEC |
6.30 A | 250 V | T |
